Avrasya Tüneli’ne Katarlılar ortak oldu

Yarışma söz konusu işlemin açıklamasını açıkladı. Açıklamada “Qatar Investment Authority’nin tek yapısında QH Oil Investments LLC’nin ile SK HoldCo Pte. Ltd.’nin bir kısım hissesinin devralınması ve olacak olarak Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş.’ye QH Oil Investments LLC aracılığıyla yatırım yapılması adı verildi” ifadeleri yer aldı.

2016’DA HİZMETE GİRDİ

İstanbul’da Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet veren Avrasya Tüneli, toplam 14.6 kilometrelik bir güzergâhı kapsıyor. Proje 5.4 kilometrelik bölümü, deniz tabanı özel bir teknoloji ile inşa edilen iki katlı tünelden ve bağlantı tünellerinden. Tünel 20 Aralık 2016 yılında hizmete girdi.

2009 yılında “Avrasya Tüneli İşletmesi İnşaat ve Yatırım A.Ş. (ATAŞ) Avrasya Tüneli Projesi’nin finansmanı, inşaat ve yaklaşık 25 yıllık işletmeden sorumlu.

Oğul alınmalı Yapı Merkezi ve Güney Kore SK şirketi, ATAŞ’ın iki eşit sayılırdı QIA’nın tam olarak tünelin ne projeye ortak olduğu konusunda.

89 MİLYONU AŞKIN ARAÇ KULLANDI

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu 2 hafta önce Avrasya Tüneli ile ilgili son verileri değerlendirdi. Açılıştan bu yana yanarasya Tüneli’ni kullanan da 89 milyon 858 bini aştığı bildiren Bakan Karaismailoğlu, Ağustos ayı gündeninin 56 bin olduğunu kaydetti.

Karaismailoğlu tünelin inşaatının 1.2 milyar dolar oldu, geçen ay oldu ise ekonomiye katkısının 6.9 dolar ifade etti.

150 MİLYON DOLAR ÖDENDİ

2017’de 68 bin hedefe giden tünel için geçiş sayısı her yıl belirli bir oranda artırılıyor. Şu anda yıllık garanti sayısı 26 milyon olan bulunuyor. 2017-2020 arasında verilen garanti kapsamında 65 yerdeydi. Sayıştayna göre bu zaman diliminde yaklaşık 150 milyon dolarlık ödeme yapılır.

GEÇİŞ ÜCRETİ 53 LİRA

Avrasya Tüneli’nden otomobiller gündüz 53, gece ise 26.5 liraya geçebilir. Minibüsler için geçiş fiyatları 79.5 ile 39.75, motosikletler için ise 20.7 ile 10.35 lira olarak belirlenmiş durumda.

Leave a Comment